行業動态Industry News

山鋼将在唐克裡裡鐵礦項目中追加7億美元投資(中證網)

2016-11-10

據中國日報網ChinaDaily及非洲媒體allAfrica報道,當地時間11月4日,山東鋼鐵集團董事長侯軍在會見塞拉利昂總統歐内斯特·巴伊·科羅馬時表示,山東鋼鐵集團計劃在唐克裡裡鐵礦(塞拉利昂)項目中追加7億美元投資。侯軍表示,公司在塞拉利昂的目标是“與塞政府緊密合作,以擴大中塞經濟往來。”山鋼集團已經承諾投資7億美元建設加工廠,以進一步擴大其在塞拉利昂的業務範圍。科羅馬總統則表示歡迎山東鋼鐵集團在塞拉利昂的投資活動,并承諾該活動将會持續得到塞政府的支持,因為塞政府堅信這對山鋼和塞昂利亞是一個雙赢的結果。

發改委:鋼價暴漲不可持續 明年繼續去産能(經濟參考報)

2016-11-10

“如果說2016年是鋼鐵三年去産能的元年,那2017年将是鋼鐵去産能的攻堅之年。”國家發改委産業協調司巡視員夏農9日在全聯冶金商會去産能促轉型研讨會上表示,1至9月鋼價逆勢大幅度上揚,不會改變中國鋼鐵去産能的節奏,明年将繼續推進鋼鐵去産能。

杭州深夜發布房地産調控新政 今起上調貸款首付比例(中新網)

2016-11-10

據杭州市人民政府新聞辦公室官方微博消息,昨日深夜杭州發布住房限購政策,房地産市場調控再升級。政策規定,11月10日起,杭州實施進一步住房限購、上調住房公積金貸款和商業性住房貸款首付比例、暫停發放第三套及以上住房貸款、加強對首付資金來源審核、加強對土地競買資金來源審查。

交通部:力争2020年城鄉交通運輸一體化格局基本形成(中國新聞網)

2016-11-10

據交通部網站消息,11個政府部門日前聯合發布關于穩步推進城鄉交通運輸一體化的指導意見,要求加快推進城鄉交通基礎設施的銜接和城鄉交通運輸服務的一體化建設,發展目标是到2020年城鄉交通運輸一體化格局基本形成。日前,交通部、國家發改委、公安部、财政部、國土資源部、住建部、農業部、商務部、供銷合作總社、國家郵政局與國務院扶貧辦等部門聯合發布了關于穩步推進城鄉交通運輸一體化提升公共服務水平的指導意見。

鐵路部門:10月份全國鐵路煤炭運量完成1.70億噸(新華社)

2016-11-10

8日從中國鐵路總公司獲悉,針對近期我國北方供暖期煤炭運輸需求明顯增長的情況,中鐵總協同國家發改委,加強調度指揮,全力組織煤炭運輸。據統計,10月份,全國鐵路煤炭運量完成1.70億噸,同比增加1059萬噸,增長6.6%;11月第一周,煤炭運量完成近4000萬噸,同比增長10.2%,增幅進一步擴大。

淡水河谷:中國對鐵礦石的需求正發生根本轉變(21世紀經濟報道)

2016-11-08

導讀:目前淡水河谷在大連、唐山曹妃甸、青島董家口、煙台、上海以及舟山鼠浪湖建有六個混礦中心。提出重大債務削減計劃的巴西淡水河谷公司首度向中國媒體證實了鐵礦石資産的出售計劃。“我們之前已經宣布的出售資産大概在50億到70億美元範圍内,潛在的核心業務鐵礦石資産出售大概是50億美元,不過具體的談判進展暫時還處于商業保密階段。”11月4日,淡水河谷礦産品中國有限公司總裁久安(JoaoMendesFaria)對21世紀經濟報道記者表示。

山東省2016年鋼鐵行業化解過剩産能情況公告(山東省經信委)

2016-11-08

為貫徹落實《國務院關于鋼鐵行業化解過剩産能實現脫困發展的意見》(國發〔2016〕6号),積極推進鋼鐵行業供給側結構性改革,我省出台了《山東省鋼鐵行業化解過剩産能實現脫困發展組織實施方案》。2016年,全省壓減産能生鐵270萬噸、粗鋼270萬噸,并上報國務院備案。近期省鋼鐵去産能領導小組辦公室已組織省直有關部門,在市縣政府、省國資委驗收的基礎上,對有關企業去産能情況進行了檢查驗收,2016年全省鋼鐵行業去産能任務已經完成。根據國家鋼鐵煤炭行業化解過剩産能實現脫困發展部際聯席會議辦公室要求,現予以公告。

寶武鋼鐵12月挂牌 設立雙總部模式( 時代周報)

2016-11-08

獲悉,與南北車、中國航運等央企合并不同的是,寶武鋼鐵集團将在上海和武漢設立雙總部,這在國内央企重組中尚屬首次。馬國強再一次回到了上海,執掌我國最大的鋼鐵企業——中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“寶武鋼鐵集團”)。

煤價奇葩V走勢:4年跌幅1年就收複 或再漲10%(21世紀經濟報道)

2016-11-03

煤價V字走勢五理由 分析師認為仍有10%上漲空間“今年的煤炭,真是一朵奇葩。其他大宗商品都是L形走勢,它卻隻用了1年時間就把前四年跌的都反彈回來了,竟然走成一個V字。它到底如何走出這麼波瀾壯闊的走勢的呢?”11月2日下午在一次論壇上,泾渭能源價格中心主任曾浩用一個反問開始了演講。

環保部派出8個督查組檢查各地應對重污染天氣(中國證券網)

2016-11-03

面對即将到來的重污染天氣,環境保護部已派出8個督查組開展專項督查,重點檢查各地政府重污染天氣應急預案啟動情況,并對管控措施落實情況進行現場核查。針對北京市機動車污染較為突出的問題,環境保護部還組成3個工作組,會同北京市環保局,重點針對重型柴油車污染控制裝置造假、尾氣超标排放、柴油車尿素使用等情況開展專項執法檢查。

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